Jak działają skrzynie biegów w ciężarówkach?

Skrzynia biegów to bardzo ważny element każdej ciężarówki. Dzięki niej możliwe jest zmienianie poszczególnych parametrów silnika, tak aby, jak najlepiej dostosować jego pracę i możliwości do bieżących warunków. Skrzynie biegów znajdujące się w ciężarówkach, znacznie różnią się od przekładni montowanych w samochodach osobowych. Ich konstrukcja jest bardziej skomplikowana, a sama zasada działania nieco bardziej złożona. Czym różni się manualna i automatyczna skrzynia biegów w ciężarówce i jak wygląda ich obsługa? Jak działa skrzynia biegów w ciężarówce? Zapraszamy do lektury.

Jak działa skrzynia biegów?

We współczesnych pojazdach stosowanych jest kilka rodzajów skrzyń biegów, dzięki którym możliwe jest efektywne przeniesienie napędu. Dzielą się one na manualne, automatyczne stopniowe, automatyczne bezstopniowe i półautomatyczne stopniowe.

Jak działa skrzynia biegów w praktyce? Ogólnie rzecz biorąc, skrzynia biegów pod względem mechanicznym jest klasyczną przekładnią. Umożliwia ona uzyskanie różnych przełożeń, czyli stosunku ilości obrotów do momentu obrotowego. Podstawowymi elementami każdej przekładni są koła zębate, które różnią się od siebie średnicą, a tym samym liczbą zębów. W zależności od sytuacji na drodze, zapotrzebowanie pojazdu na moment obrotowy czasami jest większe, a czasami mniejsze. Podstawowym zadaniem każdej skrzyni biegów jest więc umożliwienie kierowcy dopasowanie charakterystyki silnika do aktualnych potrzeb.

Zasada działania skrzyni biegów w ciężarówce

Samochody ciężarowe to pojazdy o bardzo dużych gabarytach, a tym samym znaczącej masie. Z tego powodu skrzynia biegów w samochodach ciężarowych musi być wyposażona w znacznie większą liczbę przełożeń, zazwyczaj od 16 do 18. Część z nich to tzw. nadbiegi i półbiegi – przy każdym przełożeniu kierowca ma możliwość wyboru „małego” lub „dużego” biegu. Dlaczego w ciężarówkach stosuje się takie rozwiązanie? W głównej mierze wynika to z konstrukcji skrzyni biegów. Mówiąc w skrócie – napęd podczas zmiany przełożenia może zostać przekazany dalej za pomocą małego lub dużego koła zębatego.

Jak obsługiwać manualną skrzynię biegów w ciężarówce?

Dla wielu osób zasada działania skrzyni biegów w ciężarówce może wydawać się znacznie bardziej skomplikowana niż w przypadku klasycznych pojazdów. Bardzo duża liczba przełożeń, półbiegi, nadbiegi – wszystko to sprawia, że dla laików, jazda ciężarówką jest niczym czarna magia.

Choć obecnie w ciężarówkach najczęściej stosuje się automatyczne skrzynie biegów, w starszych modelach spotkać się można jeszcze z manualnymi odpowiednikami. Manualne skrzynie biegów w ciężarówkach są wyposażone w drążek, na którym widnieją aż trzy przełączniki. Jeden z nich odpowiada za przełączanie połówek, drugi za zmianę ze skrzyni dolnej na górną, natomiast trzeci umożliwia zmianę półbiegów bez wciśnięcia sprzęgła. Manualna skrzynia biegów w starszych modelach ciężarówek może więc wydawać się skomplikowana w obsłudze.

Jak obsługiwać automatyczną skrzynię biegów w ciężarówce?

Jazda ciężarówką z automatyczną skrzynią biegów jest o wiele mniej skomplikowana. Wszystko to ze względu na znacznie prostszą zmianę biegów, która odbywa się za pomocą kilku przełączników. Jest to D – Drive, N – Neutral, R – Reverse oraz dodatkowo DM, czyli manewrowanie do przodu i RM, czyli manewrowanie do tyłu. Są to tzw. biegi „pełzające”.

W automatycznych skrzyniach biegów, które montowane są w ciężarówkach, czasami stosowane są też dodatkowe tryby. Jednym z nich jest np. tryb DS, który odpowiada za skuteczniejsze przyspieszanie, a także tryb DX, który warto włączyć podczas jazdy po nieutwardzonym terenie. Wyróżnić można też w pełni zautomatyzowane skrzynie biegów, takie jak stosowane w pojazdach marki Volvo i Renault skrzynie I-Shift, które posiadają 12 biegów do przodu i 4 do tyłu. Są one bardzo zaawansowane technicznie – przede wszystkim pod względem elektroniki. Skrzynie zautomatyzowane tego typu mają możliwość analizy masy pojazdu, prędkości, nachylenia drogi i wielu innych parametrów, tak aby na tej podstawie dostosować optymalny bieg.

Akcesoria i komponenty do samochodów ciężarowych w sklepie Nadkola.pl

W ofercie sklepu Nadkola.pl znajdziesz szeroką ofertę akcesoriów i komponentów do samochodów ciężarowych. Jeśli poszukujesz sprawdzonych i niezawodnych produktów, wybór naszego asortymentu będzie strzałem w dziesiątkę! Oferujemy m.in. błotniki do przyczepek, skrzynki narzędziowe do ciężarówek, skrzynki na gaśnice, zbiorniki na wodę do ciężarówek i wiele innych wysokojakościowych produktów w niezwykle przystępnych cenach. Co więcej, wszystkie z dostępnych u nas produktów objęte są gwarancją. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z całą naszą ofertą, a w razie dodatkowych pytań – do kontaktu z naszymi specjalistami!